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博客來書店

• 作者： 李英桃，王海媚
• 出版社：社會科學文獻出版社
• 出版日期：2016/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

油價破6年半低點 美國駕駛人加油卻得多掏錢

鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電

過去 6 年半來，國際原油價格從未跌至目前的低點。但美國部分地區的駕駛人卻發現，汽油價格不僅沒有隨著國際油價走勢跟著下跌，反而大幅上漲，這都要拜煉油廠面臨的麻煩所賜。

媒體《MarketWatch》報導，根據油價資訊網站 Gasbuddy.com 的數據顯示，美國上週五 (14日) 汽油中間價為每加侖 2.559 美元，略低於 7 月同期的 2.699 美元，不過卻較 1 週前的價格多出 6 美分。其中，芝加哥地區的漲幅最大，每加侖汽油較 1 週前的平均價格多出 60 美分，漲至 3.372 美元。此外，另有報導指出加州的汽油價格上週已漲破每加侖 5 美元。

美國西德州 (WTI) 原油價格上週達跌逾 3%，上週五收在每桶 42.50 美元，也係 2009 年 3 月以來的新低點。汽油期貨價格上週則有接近 4% 的漲幅，每加侖來到 1.6869 美元，則係 7 月中已來出現的最大單週漲幅。

對此，市場多認為這是因為英國石油公司 (BP PLC) ( (US-BP) ) 在美國印第安納州的大型煉油廠因故障停產所致。而石油價格資訊服務 (Oil Price Information Service) 全球首席能源分析師 Tom Kloza 對此指出，BP 在印第安納州 Whiting 市的煉油廠產能相當大，因此對美國的油價將造成影響。另外，BP 也未透露更多有關停產的細節。

而煉油廠故障停產的時間點也相當糟，加劇汽油價格上漲的壓力。Kloza 指出，由於都會區在夏季的汽油需求量相當大，因此任何小問題都可能對汽油供應產生嚴重的問題；然而，相同的問題在 9 月 15 日後，就不太可能會有什麼破壞性的影響。

此外，美國也再次出現睽違多年的夏季駕駛高峰。由於先前汽油價格大幅滑落，全美各地的駕駛人的需求量也因此大幅提升。不過， Kloza 也指出，當步入 9 月時，夏季駕駛高峰也步入尾聲，相信汽油價格很快就會大幅回跌。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/油價破6年半低點-美國駕駛人加油卻得多掏錢-084558346.html

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